Все началось с внедрением новой программы для оплаты проезда в прошлом году. При покупке абонемента на своей станции (Селятино) карта не срабатывала при входе или выходе через турникет. Приходилось каждый раз стоять в очереди и перезаряжать её в кассе на Киевском вокзале, причем только в определённых окошках (9, 11, 13). Так как таких людей, как я было довольно много, очереди были огромные. Мне было не удобно, кассирам это тоже было не удобно, даже контролерам эта система была не удобна, так как приходилось носить с собой не один, а два валидатора (новый не видел карты, заряженный по старой системе). Продолжалось это около полугода, ладно, не удобно, привыкли, забыли. Затем в декабре прошлого года запретили заряжать карту по тарифу "Большая Москва". Что стало ещё более неудобно. То есть для того, чтобы зарядить карту после выходных нужно было покупать билет до Москвы, а затем на Киевском вокзале заряжать карту. При чем предыдущие "болезни" этой системы никуда не исчезли. Ладно и это было терпимо.
И вот в январе этого года представители Киевского направления пошли ещё дальше, продвигая эту не отлаженную программу. Теперь зарядить карту "Большая Москва" возможно лишь в одной кассе вместо 3-х, выстоять в очереди совсем не реально, да и технические перерывы никто не отменял! Обычную карту можно зарядить только через автомат, которых тоже явно не хватает для такого огромного потока людей. Очереди в автоматы тоже огромные, так как туда стоят и те кому нужен только билет и те кому нужен проездной. Денег на сдачу не хватает, автоматы плохо отзываются на прикосновения, часть из них сломана, что также не способствует улучшению ситуации. Стало ещё хуже, чем было. В связи с данной ситуацией возникает ряд вопросов:
- Зачем надо было менять старую систему, которая очень хорошо и слаженно работала?
- Почему установили плохо отработанную и не отлаженную новую программу?
- Почему не подумали каким образом внедрить её в жизнь без ущерба для пассажиров?
И судя по тенденции, ситуация будет только хуже. А проезд при этом дешевле не становится. На данный момент карта "Большая Москва" стоит 3300 руб в месяц, карта по рабочим дням 3700 руб в месяц, карта на полный месяц 4200 руб в месяц. Так почему получается, что пассажиры должны терять свои деньги и время за не качественно предоставляемые услуги (на станции Селятино не объявляют задержку поездов или их отмену, до сих пор ездят старые электрички с разбитыми вагонами, не во всех вагонах в новых электричках работает отопление (зимой), кондиционер (летом, что ещё хуже, так как не предусмотрено открытие окон) и многое, многое другое)? Кто за это в ответе? И как с этим бороться?
