LADA GRANTA 16 клапанов с кондиционером. И как говорится, случилось неприятность сдох генератор. После непродолжительных поисков на просторах, остановился на варианте СТО и магазин в одном месте (РУСЬ АВТО щербинка) Показалось ну очень удобно.
И к восьми часам утро я зашел в это богом проклятое место. Ровно в восемь часов пришел менеджер Игорь и очень оперативно оформил наряд – заказ.
1. Мойка технологическая кузова – цена не указана, ну и ладно.
2. Генератор (снять, установить, заменить) – 2.750 р. согласен.
3. Расходные материалы – 310 р. 54 к. какие никто незнаек.
Сдал машину мастеру и начал терпеливо ожидать окончания ремонта. Какой я был наивный, все лишь только начиналось.
В 2016 году на этой машине меняли неисправный генератор и весь процесс я наблюдал, находясь рядом машиной. Для снятия генератора достаточно снять бачок омывателя и короб воздушного фильтра. Машину понимали только два раза для снятия и установки ремня. Гайки крепления генератора отворачивать без всяких ненужных операций, правая обычным рожковым ключом, левая трещоткой с удлинителем и генератор вытаскивался в сторону воздушного фильтра и также вставлялся. На весь ремонт было потрачен около двух часов и 2500 р.
Этому ученику не лучшего слесаря понадобилось
4. Опора ДВС правая (снять, установка) – 1320 р., замену ремня я не заказывал, а этот горе слесарь ремень и не менял.
5. Компрессор кондиционера (снять, установить) – 2750 р. Такая у них денгузарабатывающая технология и по-другому никак.
И самый занятный пункт
6. Компрессор – откачка, вакуумирование, заполнение системы (без проверки утечки хлад – та) – 1210 р. Типа если и схалтурим, то не наша проблема, а за ваши деньги мы всё исправим.
Итог ремонта: 8340 р. 55 коп. и почти СЕМЬ ЧАСОВ ожидания. В процессе ожидания вас оповестят, где то подкапывает и над срочно опресовавать систему, а также что-то в рулевой нужна срочная диагностика.
А когда всё это начиналось, смотри выше.
